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  就像好些香港人一样,我家喜欢以「自游行」方式出外旅游,感觉较为轻松自在,可随自己意愿欣赏沿途风光。「自游行」要自行解决食宿交通等事宜,不论是年轻时独个儿出门,抑或成家后与太太和儿子一起外游,我们都尽量会选择铁路网络完善的城市作为目的地。一方面,地铁或火车的车费和时间表都有依据;另一方面,出租车或「自驾游」感觉没那么安全。除此之外,我儿自小是一个铁路迷当然是主要原因。由是,我们对各大城市的铁路网络,都有难忘印象。

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  二十五年前,我获艺术发展局资助前往英国考察剧场。我首次在伦敦乘搭地下铁,「咦,没有空调?」那时我甚感奇怪。后来知道伦敦好些剧场亦没有空调设备,才知道这是因为当地天气而成。多年后,我和当时尚未成为我太太的女朋友一起到巴黎旅游,当地的地铁车站通道都十分陈旧,却满载艺术气息,墙上的壁画或装饰都令人驻足观赏,间中亦有艺人演奏各式乐器,令人感觉舒泰。

  我家爱到日本旅游,因其地铁网络十分发达,东京区的地铁站星罗棋布,犹如八阵图,基本上能够直达任何社区。然而,当中不少车站从月台到出口马路都没有自动电梯或升降机,推着几个行李箱的旅客并不方便。内地方面,一线城市的地铁网络已有长足发展,我尤其欣赏深圳地铁,车站外围的设计和配套设施极具环保意识,大多附设共享单车的停车间,让地铁乘客可以轻松地转往目的地。

  「地下铁碰着她,好比心中女神进入梦……」上世纪八十年代,歌手陈百强的歌曲《几分钟的约会》与当时新兴的香港地铁连结一起,自此之后就像成为「地下铁之歌」。执笔之时,港铁发生了「甩车门」意外。其实港铁已有四十多年历史,除了其营运公司,香港人都需要一同将港铁好好维护。

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